“Cuando un camión nuevo es puesto en servicio, a los dos días ya están los asientos cortados con navajas, los respaldos “grafiteados”, las esponjas sacadas de su lugar y, en general, destruido por los usuarios”, mencionó Manuel de Jesús Chávez Galicia, secretario general de Transporte Sección 1 de la Confederación de Trabajadores de México.


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