“Ya estamos tarde en eso, la decisión de congelar la tarifa ya tuvo su efecto y lo estamos viviendo el día de hoy, ese efecto desafortunadamente viene también en el mediano y en el largo plazo”, indicó Almaraz.
Dijo también que recortar las rutas tampoco es una solución.
A pesar de que el número ideal de camiones para el área metropolitana es de 5 mil 200 aproximadamente, Almaraz explicó que actualmente existen 4 mil 300 unidades registradas ante el Instituto de Movilidad, pero que, solo 3 mil 200 están en circulación, y 800 de ellas al cierre de año están a punto de ser chatarra.
