Coral Rodríguez @elnacionalred
Una muestra, enseñara en España como se construyó el Titanic, a través del montaje de la mayor maqueta del buque, una exposición que que incluye objetos personales y que recreará a tamaño real zonas como la bodega y la cabina.
La reconstrucción se hará en el Parque de las Ciencias de Granada, en el sur de España, donde se presentó la muestra “Titanic: the reconstruction”, una producción de la Fundación Titanic, que abrirá al público el próximo 28 de febrero.
La maqueta, que se levantará a escala 1:30, se construirá en vivo durante un periodo aproximado de seis meses para mostrar los pasos que se dieron hace más de un siglo para convertir en realidad el sueño de navegar desde el viejo continente hasta Nueva York.
El Presidente de la Fundación Titanic, Jesús Ferreiro, explicó que el casco se ha realizado en astilleros y llega hasta Granada, para iniciar la reconstrucción de la historia del buque y de la maqueta “más grande y más espectacular” realizada hasta el momento.
Ferreiro adelantó que la muestra permanecerá en esa ciudad española, una vez terminada la maqueta, hasta enero del 2016, momento en el que iniciará su itineraria por nueve países europeos y ciudades de los EE.UU como Nueva York o San Francisco en una gira cerrada ya hasta el 2019.
La reproducción del buque, ocupa doce metros de largo, cuatro y medio de ancho y tres de altura, y con una apertura en el costado, ofrece a los visitantes la posibilidad de ver los detalles del barco gracias a piezas fabricadas y pintadas a mano.
El proyecto suma a la maqueta una muestra combinada de fotografías históricas, objetos personales de los viajeros del transatlántico y un video que recorre la historia del trágico buque hasta que impactó con un iceberg.
La exposición incluye objetos patrimoniales, como el cuadro original El Sueño del Titanic, propiedad de la Fundación Enrique Gran, o el conocido Coche del Titanic,, un brush D24 de 1910 que esperaba en Nueva York para hacer el camino de vuelta.
De forma paralela, se están produciendo a escala real algunas de las instalaciones más representativas del barco, como la cabina de transmisiones Marconi, la bodega central en la que se transportaban obras de arte, el puente de mando o camarotes de primera, segunda y tercera clase, que se mostrará cuando se termine la maqueta
