La Multa por transportar personas en la caja de carga de una camioneta puede alcanzar los 2 mil 932.75 pesos durante 2026, cuando la unidad circula por carreteras federales. La sanción está contemplada en el Reglamento de Tránsito en Carreteras y Puentes de Jurisdicción Federal, que prohíbe llevar pasajeros en espacios diseñados para transportar mercancías.
La disposición no significa que utilizar una pickup sea ilegal. La infracción ocurre cuando se incumplen las condiciones establecidas para transportar ocupantes, entre ellas respetar la capacidad de los asientos y no utilizar la batea como espacio para pasajeros.
El monto depende de un rango expresado en unidades oficiales. Para calcularlo se utiliza la Unidad de Medida y Actualización, conocida como UMA, cuyo valor diario vigente desde febrero de 2026 es de 117.31 pesos, de acuerdo con los datos proporcionados en la información original.
El artículo 70 del reglamento establece restricciones para quienes conducen con más personas de las permitidas por el diseño de los asientos o trasladan ocupantes en áreas destinadas a la carga. La disposición busca que el transporte de pasajeros se realice en lugares habilitados para esa función.
Multa federal por transportar personas en una pickup
La capacidad autorizada no depende de cuántas personas puedan acomodarse físicamente en el vehículo. Para determinarla, el ordenamiento remite a la Norma Oficial Mexicana correspondiente o, cuando no exista una aplicable, a las especificaciones del fabricante.
En una camioneta tipo pickup, la batea está destinada a transportar mercancías, herramientas y otros objetos, no pasajeros. Por ello, llevar familiares, trabajadores o acompañantes en esa zona puede constituir una infracción al circular por una vía federal.
Tampoco se mencionan excepciones por recorrer una distancia corta o conducir a baja velocidad. Antes de emprender un viaje, los ocupantes deben distribuirse en los asientos disponibles y utilizar un vehículo adicional si la capacidad resulta insuficiente.
El artículo 70 establece una sanción de 20 a 25 veces la cuota diaria. Según la información proporcionada, la reforma publicada en mayo de 2026 vincula esa cuota con la UMA, referencia económica utilizada para calcular obligaciones y sanciones establecidas en disposiciones legales.
El Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI) fija y publica el valor de esta unidad. Para 2026, la cifra diaria señalada en la información original es de 117.31 pesos, vigente desde el 1 de febrero.
Con ese valor, el cálculo queda de la siguiente manera:
20 UMA: 2 mil 346.20 pesos.
25 UMA: 2 mil 932.75 pesos.
La cantidad final depende del rango de sanción aplicable. Por eso, el máximo exacto no es únicamente 2 mil 932 pesos, sino 2 mil 932.75 pesos.
La actualización de la UMA permite modificar el equivalente en pesos de las sanciones sin que necesariamente cambie el número de unidades previsto en el reglamento. Para conocer los importes aplicables en otros años, es importante consultar los valores oficiales publicados por el INEGI.
El reglamento se aplica en carreteras y puentes de jurisdicción federal. Su alcance comprende caminos que conectan distintas entidades federativas, enlazan con vías de otro país o se encuentran bajo determinados supuestos de construcción y concesión federal.
La existencia de una caseta de cobro no es el único elemento para identificar una carretera federal. Además, algunos tramos federales atraviesan zonas urbanas, por lo que encontrarse dentro de una población no significa necesariamente que solo sean aplicables las disposiciones municipales.
De acuerdo con la información original, la reforma de mayo de 2026 también contempla atribuciones de la Guardia Nacional para sancionar infracciones cometidas en vías federales. La conducta detectada puede quedar asentada en una boleta de infracción, conforme al procedimiento correspondiente.
Multa de hasta 2 mil 932.75 pesos en 2026
Antes de salir, los conductores deben revisar la capacidad de su vehículo, confirmar que todos los pasajeros viajen en asientos habilitados y comprobar que utilicen los cinturones disponibles. El artículo 84 también establece la obligación de utilizar los cinturones de seguridad con los que esté equipado el vehículo.
Cumplir estas disposiciones ayuda a evitar sanciones y reduce los riesgos asociados con trasladar personas en espacios que no están diseñados para protegerlas durante el recorrido. La recomendación principal es reservar la caja de carga para su función y organizar el traslado de pasajeros de acuerdo con las condiciones autorizadas.
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