Durante 2026, el precio de la gasolina en México sigue marcado por la política fiscal del gobierno federal y la falta de estímulos constantes al impuesto especial a combustibles. Según reportes recientes, el precio promedio de la gasolina Magna se mantiene por debajo de los 24 pesos por litro, incluso sin apoyos fiscales activos en algunas semanas del año.

La política fiscal es determinada principalmente por la Secretaría de Hacienda y Crédito Público, que ajusta el estímulo al IEPS dependiendo del comportamiento del mercado internacional y la inflación. Cuando el estímulo baja o desaparece, el consumidor absorbe el costo total del impuesto.

Datos recientes indican que los mexicanos pagan más de 10 pesos por litro solo en impuestos, lo que representa una de las cargas tributarias más altas entre los principales países consumidores de gasolina.

Además, el costo también se ve influido por factores como transporte, almacenamiento y distribución. Las diferencias regionales pueden hacer que en zonas fronterizas el combustible sea más barato, mientras que en ciudades de alta plusvalía puede alcanzar precios mucho más altos.

Expertos del sector energético advierten que el precio final al consumidor seguirá dependiendo de la estrategia fiscal, la producción nacional y el nivel de importaciones de combustibles en los próximos años.