Este 2020, la construcción de la línea 3 del metro cumplirá siete años y supera a otras obras nivel nacional, como el tren ligero de Guadalajara, que es tres veces más largo y se edificó en sólo seis años.
Además del tiempo, el presupuesto también se ha ido expandiendo, ya que inicialmente se gastarían $5,700 millones para completarla, pero hasta el momento se han gastado $10,000 millones, faltando aún los vagones.
El urbanista y expresidente del Colegio de Ingenieros Civiles, Raúl Salinas, aseguró que la Línea 3 se retrasó porque no se le dio el suficiente seguimiento al concluir el sexenio pasado.
“En la Línea 3 del Metro no hubo una definición de darle seguimiento con la nueva administración estatal, cuando entró Jaime Rodríguez al gobierno de Nuevo León, y por eso se lo llevaron despacio”, concretó.
