Redacción/El Nacional
A través de un comunicado, la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), publicó las pre-bases del nuevo proceso licitatorio para la construcción del Tren de Alta Velocidad México-Querétaro
El documento señala que al igual que el proceso de licitación anterior, se trata de un proyecto integral en el que el ganador será responsable de garantizar la funcionalidad y seguridad del tren e incluye un periodo de pruebas extendidas por cinco años.
La SCT detalla que el plazo entre la publicación de las pre-bases y el fallo será de 180 días, conforme al siguiente calendario: Publicación de pre-bases 14 de enero, Publicación de bases 29 de enero, Visita al sitio 05 al 10 de febrero, Juntas de aclaraciones 12 al 24 de febrero, Presentación y apertura de propuestas 14 de julio y Emisión del fallo 31 de julio
Asimismo, la SCT refrenda su permanente compromiso con el apego a la transparencia y a la legalidad. Para ello contará con la participación de la Secretaría de la Función Pública y a este nuevo proceso, se integran las mejores prácticas de la OCDE.
La obra de infraestructura del tren de alta velocidad será de 210 kilómetros, recorrerá una velocidad máxima de 300 kilómetros por hora desde la terminal de Buenavista a la de Santiago de Querétaro, en un lapso de 58 minutos.
Atenderá inicialmente una demanda estimada de 27 mil pasajeros por día, quienes pagarán una tarifa de alrededor de 300 pesos por viaje sencillo.
El proyecto contempla una ampliación, para conectar la Ciudad de México con el Bajío, Guadalajara y, posteriormente, el norte del país.
El Tren de Alta Velocidad México-Querétaro es uno de los más importantes proyectos que forman parte del Plan Nacional de Infraestructura y contribuirá a mejorar la calidad de vida de los mexicanos, puntualiza la SCT.
Dichas bases podrán consultarse tanto en la página web de Compranet, como en la de la SCT.
