Guadalupe Zúñiga/El Nacional
Los diputados locales del Partido Acción Nacional propusieron que el transporte público utilice gas natural.
Fue el coordinador de Acción Nacional, Arturo Salinas Garza, quien explicó que para evitar el aumento de las tarifas del transporte y reducir los índices de contaminación hasta por un treinta por ciento, se presentó una iniciativa de reforma para incentivar la conversión de uso de combustible.
El panista dijo que se trata de una reforma al Artículo 29 Bis de la Ley de Transporte del Estado en la que se indica que el servicio de transporte tendrá una ampliación en su vigencia de hasta tres años más cuando se utilice como combustible únicamente gas natural, pues actualmente la vigencia de las unidades que marca la ley es de diez años con la utilización de diésel.
Salinas Garza señaló que desde el año pasado se venía trabajando en la reforma de Ley de Transporte para Movilidad Sustentable del Estado de Nuevo León, con la que las empresas camioneras ahorrarían 30 por ciento en el costo de mantenimiento y operación, ganando a su vez 30 por ciento de vida útil.
“¿Por qué es tan importante esta iniciativa? Básicamente en un momento en el que estamos viviendo tiene dos beneficios muy directos a los ciudadanos, el primero tiene que ver con disminuir la contaminación, el hecho de que los camiones urbanos son los que más contaminan y de los que más contribuyen a la contaminación de Nuevo León se conviertan a gas natural, estaríamos hablando de beneficios ecológicos más allá de un treinta por ciento de reducción en partículas en el ambiente”, explicó.
“En el momento en que se reconvierten los camiones urbanos a gas natural también se tienen dos beneficios; el primero de ellos es que el costo de operación de los camiones es mucho menor y esto impacta positivamente en la fórmula al momento de ver el asunto de depreciación o amortización de las unidades. Y por el otro lado, habría también un incentivo para todos aquellos empresarios transportistas o para aquellos operadores de transporte porque se ampliará el plazo de los diez años de vigencia o de vida útil que tiene el transporte urbano, que es operado, con diésel a trece años”, añadió.
Los integrantes de la bancada albiazul manifestaron que han tenido reuniones con empresarios del transporte para conocer a fondo los beneficios de la iniciativa de ley propuesta.
